Volkswagen
Volkswagen Golf Break

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73 voitures d'occasion
pour Volkswagen Golf Break

Volkswagen
Volkswagen Golf Break
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break SW 1.6 TDI 115ch FAP Carat Euro6d-T

5,1 l/100 km *132,0 g/km *
27 990 € (TTC)
de 450 €
mensuel
03/20205 000 kmDieselBoîte manuelle85 kW (116 ch)5,1 l/100 km
Nouveau

Volkswagen Golf Break SW 1.6 TDI 115 FAP BVM5 IQ.Drive

5,0 l/100 km *132,0 g/km *
25 990 € (TTC)
de 419 €
mensuel
02/20208 000 kmDieselBoîte manuelle84 kW (114 ch)5,0 l/100 km

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 150 EVO DSG7 IQ.Drive

6,4 l/100 km *146,0 g/km *
25 005 € (TTC)
de 404 €
mensuel
11/20197 153 kmEssenceBoîte automatique110 kW (150 ch)6,4 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI EVO 150ch IQ.Drive DSG7 Euro6d-T

6,4 l/100 km *146,0 g/km *
26 490 € (TTC)
de 427 €
mensuel
11/20198 459 kmEssenceBoîte automatique110 kW (150 ch)6,4 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI EVO 150ch IQ.Drive DSG7 Euro6d-T

6,4 l/100 km *146,0 g/km *
25 490 € (TTC)
de 412 €
mensuel
11/201912 528 kmEssenceBoîte automatique110 kW (150 ch)6,4 l/100 km
Nouveau

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO DSG7 Connect

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
21 792 € (TTC)
de 355 €
mensuel
08/201917 824 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break SW 1.6 TDI 115ch FAP IQ.Drive Euro6d-T

5,1 l/100 km *133,0 g/km *
22 990 € (TTC)
de 373 €
mensuel
07/20196 000 kmDieselBoîte manuelle85 kW (116 ch)5,1 l/100 km
Nouveau

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion DSG7 Connect

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
22 480 € (TTC)
de 365 €
mensuel
06/201914 518 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km
Nouveau

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion DSG7 Connect

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
22 984 € (TTC)
de 373 €
mensuel
06/201910 514 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km
Nouveau

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion DSG7 Connect

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
22 490 € (TTC)
de 366 €
mensuel
06/201910 593 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break Confortline

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
23 900 € (TTC)
de 387 €
mensuel
06/20199 000 kmEssenceBoîte automatique96 kW (131 ch)6,2 l/100 km

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion DSG7 Confortline

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
23 990 € (TTC)
de 389 €
mensuel
06/20199 886 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO DSG7 Connect

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
23 990 € (TTC)
de 389 €
mensuel
06/201915 985 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 150 EVO BlueMotion Technology DSG7 Carat

6,5 l/100 km *147,0 g/km *
26 900 € (TTC)
de 433 €
mensuel
05/20197 613 kmEssenceBoîte automatique110 kW (150 ch)6,5 l/100 km

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO DSG7 Connect

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
23 990 € (TTC)
de 389 €
mensuel
05/201913 123 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km

Volkswagen Golf Break SW 1.5 TSI 130 EVO DSG7 Connect

6,2 l/100 km *140,0 g/km *
22 490 € (TTC)
de 366 €
mensuel
05/201918 930 kmEssenceBoîte automatique95 kW (129 ch)6,2 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break Confortline

4,0 l/100 km *103 g/km *
21 900 € (TTC)
de 357 €
mensuel
02/201927 950 kmDieselBoîte automatique85 kW (116 ch)4,0 l/100 km

Volkswagen Golf Break SW 1.4 TSI 125 BlueMotion Technology DSG7 Sound

5,2 l/100 km *118 g/km *
19 490 € (TTC)
de 320 €
mensuel
11/20189 856 kmEssenceBoîte automatique92 kW (125 ch)5,2 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break Confortline

4,0 l/100 km *103 g/km *
19 990 € (TTC)
de 327 €
mensuel
08/201812 164 kmDieselBoîte automatique85 kW (116 ch)4,0 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Volkswagen Golf Break SW 1.6 TDI 115ch FAP BlueMotion Technology Confortline Business BVM5

4,0 l/100 km *103 g/km *
17 890 € (TTC)
de 295 €
mensuel
07/201822 500 kmDieselBoîte automatique85 kW (116 ch)4,0 l/100 km
-10
+10
* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.
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