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Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch DSG7 Ambition

Consommation:5,6 l/100 km* ∙ 128,0 g/km*
01/20226 000 kmEssenceBoîte automatique81 kW (110 ch)5,6 l/100 km
20 500 € (TTC)
Nouveau

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch BVM6 Style

Consommation:5,4 l/100 km* ∙ 124,0 g/km*
12/20214 000 kmEssenceBoîte manuelle81 kW (110 ch)5,4 l/100 km
19 990 € (TTC)
Nouveau

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch DSG7 Ambition

Consommation:5,6 l/100 km* ∙ 128,0 g/km*
12/20214 000 kmEssenceBoîte automatique81 kW (110 ch)5,6 l/100 km
19 990 € (TTC)
Nouveau

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch DSG7 Ambition

Consommation:5,6 l/100 km* ∙ 128,0 g/km*
12/20214 000 kmEssenceBoîte automatique81 kW (110 ch)5,6 l/100 km
20 990 € (TTC)

Das WeltAuto. certifié

Skoda Fabia 1.0 TSI 110ch Style

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 117,0 g/km*
12/20215 000 kmEssenceBoîte manuelle81 kW (110 ch)5,1 l/100 km
20 990 € (TTC)

Das WeltAuto. certifié

Skoda Fabia 1.0 TSI 95ch Clever Euro6d-AP

Consommation:5,4 l/100 km* ∙ 123,0 g/km*
12/20216 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,4 l/100 km
15 680 € (TTC)

Das WeltAuto. certifié

Skoda Fabia 1.0 MPI 80ch Active

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 116,0 g/km*
12/20215 000 kmEssenceBoîte manuelle59 kW (80 ch)5,1 l/100 km
15 990 € (TTC)

Das WeltAuto. certifié

Skoda Fabia 1.0 TSI 95ch Style

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 117,0 g/km*
12/20215 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,1 l/100 km
19 990 € (TTC)

Skoda Fabia 1.0 TSI 95 ch BVM5 Style

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 117,0 g/km*
12/20215 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,1 l/100 km
19 269 € (TTC)

Skoda Fabia 1.0 TSI 95 ch BVM5 Ambition

Consommation:5,2 l/100 km* ∙ 117,0 g/km*
12/20213 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,2 l/100 km
19 202 € (TTC)

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch BVM6 Ambition

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 116,0 g/km*
12/20212 500 kmEssenceBoîte manuelle81 kW (110 ch)5,1 l/100 km
19 601 € (TTC)

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch BVM6 Ambition

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 116,0 g/km*
12/20215 000 kmEssenceBoîte manuelle81 kW (110 ch)5,1 l/100 km
19 450 € (TTC)

Das WeltAuto. certifié

Skoda Fabia 1.0 TSI 95ch Style

Consommation:5,4 l/100 km* ∙ 123,0 g/km*
12/20216 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,4 l/100 km
20 990 € (TTC)

Skoda Fabia 1.0 TSI 95 ch BVM5 Style

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 117,0 g/km*
12/20214 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,1 l/100 km
18 990 € (TTC)

Skoda Fabia 1.0 TSI 95 ch BVM5 Ambition

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 116,0 g/km*
12/20215 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,1 l/100 km
18 200 € (TTC)

Das WeltAuto. certifié

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch BVM6

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 116,0 g/km*
12/20215 000 kmEssenceBoîte manuelle81 kW (110 ch)5,1 l/100 km
19 990 € (TTC)

Skoda Fabia 1.0 TSI 95 ch BVM5 Clever

Consommation:5,5 l/100 km* ∙ 124,0 g/km*
12/20211 000 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,5 l/100 km
16 990 € (TTC)

Das WeltAuto. certifié

Skoda Fabia 1.0 TSI 95ch Style

Consommation:5,1 l/100 km* ∙ 117,0 g/km*
12/20211 500 kmEssenceBoîte manuelle70 kW (95 ch)5,1 l/100 km
18 490 € (TTC)
-10
12323
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Voiture d'occasion Skoda Fabia – la citadine design et spacieuse

Citadine polyvalente de référence, la Skoda Fabia compte depuis le début des années 2000 comme un modèle incontournable. À l’image de l’ensemble de la gamme Skoda, la Fabia mise sur une technique fiable et un look moderne et constitue en prime une des voitures les plus abordables de sa catégorie. Son développement fut initié sous l’impulsion du savoir technique de Volkswagen pour remplacer la célèbre Skoda Felicia, dont le lancement remonte à la fin des années 1950. Retrouvez sur notre site des essais ou des informations sur la Skoda Fabia, mais aussi sur l’actualité auto et sur nos conditions et nos services, consultez toutes les annonces d’occasion et achetez rapidement votre prochaine voiture au meilleur prix.

Skoda Fabia : la digne héritière de la Skoda Felicia

La Skoda Fabia vit le jour en 1999 et connut directement un franc succès en raison de son rapport qualité/prix défiant toute concurrence. C’est précisément ce point fort qui lui a permis de se voir décerner plusieurs distinctions par la presse spécialisée à sa sortie. Cette première génération de Skoda Fabia fut commercialisée en berline 5 et 4 portes et en version break (Combi). En fonction des modèles, le constructeur tchèque la proposait avec différentes motorisations, telles qu’un bloc essence 1.4 développant une puissance de 60 à 100 ch ou bien un moteur 1.4. TDI affichant jusqu’à 80 ch. Elle fut ensuite remplacée par la Skoda Fabia de deuxième génération en 2007, qui marqua l’introduction des moteurs TSI dans sa gamme et l’ajout de blocs TDI plus puissants, à l’instar du moteur 1.6 TDI et 1.9 TDI de 105 ch. La Skoda Fabia fut ensuite restylée en 2014 avec l’arrivée de la troisième génération et s’est même imposée en 2015 et 2016 en tant que concurrente sérieuse de véhicules de marques plus prestigieuses comme l’Audi A1, l’Audi A3, la BMW Série 1 ou encore la Mercedes Classe A. En outre, la famille Skoda Fabia va bientôt s’agrandir avec la sortie prévue en 2018 d’un modèle SUV, censé offrir une alternative plus petite que la Skoda Yeti.

Une auto jeune et dynamique à la puissance maîtrisée

En matière de confort, la Skoda Fabia séduit avant tout avec son habitacle doté de nombreux rangements, ainsi que son coffre spacieux et modulable. Voiture petite mais intelligente, la Skoda Fabia se décline également en différentes finitions qui rassemblent un vaste choix de niveaux d’équipement, sous les noms Active, Ambition, Business et Style. En fonction du modèle choisi, on y retrouve notamment plusieurs systèmes de sécurité et d’aide à la conduite, tels qu’un détecteur de fatigue au volant, un correcteur électronique de trajectoire associé à un système de freinage anti-multicollisons, ou encore un limiteur de vitesse. Skoda propose en plus deux séries spéciales pour ses modèles Fabia et Fabia Combi (break). La première est une version suréquipée (Drive) qui dote la polyvalente tchèque de technologies embarquées d'info-divertissement comme une radio couleur avec écran tactile ou encore un système de téléphonie mobile Bluetooth. La seconde, nommée Monte Carlo, en impose quant à elle avec son look sportif aux détails travaillés. Coiffée d’un grand toit panoramique de série et rehaussée de touches élégantes de noir, voici une Skoda Fabia qui se propulse dans la cour des modèles sport et a de quoi faire craquer !

Une gamme de motorisations sobre et performante

Le constructeur Skoda jouit d’une cote de popularité croissante depuis plusieurs années sur le marché automobile de par sa capacité à proposer des véhicules abordables, en mettant l’accent sur la sobriété, mais sans faire l’impasse sur la fiabilité et l’efficacité de ses équipements techniques. La dernière Skoda Fabia de troisième génération suit également cette philosophie au niveau des motorisations. Elle peut être équipée d’une motorisation 1.0 MPI disponible avec 60 ou 75 ch, d’un bloc essence 1.2. TSI de 90 ou 110 ch ou encore d’un bloc 1.4 TDI à 3 cylindres proposé en version 75, 90 ou 105 ch. Pour ce qui est des boîtes de vitesses, on y retrouve des boîtes manuelles à 4 ou 5 rapports. À l’image de son design jeune et moderne, la Skoda Fabia s’inscrit aussi parfaitement dans l’air du temps avec des performances flatteuses en matière de consommation de carburant et de limitation des émissions polluantes. Grâce à la puissance maîtrisee de ses motorisations et à l’intégration de technologies vertes comme un système de récupération d’énergie au freinage, d’un filtre à particules (FAP) sur les modèles TDI ou de la fonctionnalité Start/Stop, la Skoda Fabia affiche une consommation mixte à partir de 3,8 l/100 km et des émissions de CO2 à partir de 100 g/km.

Voiture d’occasion Skoda Fabia – tout simplement efficace

Evoluant dans le même segment que la Volkswagen Polo, l’Opel Corsa, la Ford Fiesta, la Kia Rio, la Toyota Yaris, la Peugeot 208, la Renault Clio, la Renault Mégane ou encore la Citroën C3, la Skoda Fabia constitue un véhicule de choix pour de nombreux automobilistes de par son rapport qualité/prix exceptionnel. Désireux de se concentrer sur l’essentiel, le confort et la pertinence de la fiche technique, le constructeur tchèque illustre sa maitrise du compromis avec un modèle à la fois abordable et performant et ce, sans pour autant lésiner sur l’équipement technologique ou sur l’assurance de son style. Design jeune, sécurité ou bien connectivité sont autant d’aspects supplémentaires qui promettent la Skoda Fabia à un bel avenir ! Utilisez notre site comme guide d’achat pour y lire divers avis, commentaires et fiches techniques, comparez toutes les annonces de Skoda Fabia à vendre en France et trouvez rapidement la meilleure annonce !

Les types Fabia les plus populaires: Ambition, Drive, Edition, Monte Carlo, Style

* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.

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