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Skoda
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Prix
Tous
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Tous
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6

Boîte automatique

49
toutes les boîtes de vitesse

Autre

6

Boîte automatique

49
par dates d'immatriculation plus récentes
Electrique

Skoda Enyaq iV 60

Consommation:15,8 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
10/20212 500 kmÉlectriqueBoîte automatique132 kW (179 ch)15,8 kWh/100km
36 990 € (TTC)
Financement:de 576 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60

Consommation:15,9 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
10/20212 500 kmÉlectriqueBoîte automatique132 kW (179 ch)15,9 kWh/100km
36 990 € (TTC)
Financement:de 576 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60

Consommation:16,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
09/20215 000 kmÉlectriqueBoîte automatique132 kW (179 ch)16,0 kWh/100km
38 990 € (TTC)
Financement:de 606 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:18,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
09/20211 500 kmÉlectriqueBoîte automatique150 kW (204 ch)18,0 kWh/100km
54 900 € (TTC)
Financement:de 839 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60

Consommation:15,9 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
09/20215 000 kmÉlectriqueBoîte automatique132 kW (179 ch)15,9 kWh/100km
41 990 € (TTC)
Financement:de 650 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60 Sportline

Consommation:16,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
09/20215 000 kmÉlectriqueBoîte automatique132 kW (179 ch)16,0 kWh/100km
44 390 € (TTC)
Financement:de 685 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80 Sportline

Consommation:17,3 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
09/20215 000 kmÉlectriqueBoîte automatique150 kW (204 ch)17,3 kWh/100km
49 990 € (TTC)
Financement:de 767 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60

Consommation:16,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
08/20213 000 kmÉlectriqueBoîte automatique132 kW (179 ch)16,0 kWh/100km
44 900 € (TTC)
Financement:de 693 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:17,7 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
08/20211 000 kmÉlectriqueBoîte automatique109 kW (148 ch)17,7 kWh/100km
54 989 € (TTC)
Financement:de 841 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:17,7 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
08/20211 000 kmÉlectriqueBoîte automatique109 kW (148 ch)17,7 kWh/100km
54 989 € (TTC)
Financement:de 841 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60

Consommation:16,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
08/20215 000 kmÉlectriqueBoîte automatique132 kW (179 ch)16,0 kWh/100km
38 990 € (TTC)
Financement:de 606 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80 Sportline

Consommation:17,3 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
08/20215 900 kmÉlectriqueBoîte automatique150 kW (204 ch)17,3 kWh/100km
48 290 € (TTC)
Financement:de 742 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80 Sportline

Consommation:17,3 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
08/20215 900 kmÉlectriqueBoîte automatique150 kW (204 ch)17,3 kWh/100km
48 290 € (TTC)
Financement:de 742 € mensuel

Das WeltAuto. certifié

Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:17,6 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
07/20215 000 kmÉlectriqueAutre150 kW (204 ch)17,6 kWh/100km
52 990 € (TTC)
Financement:de 811 € mensuel

Das WeltAuto. certifié

Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:18,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
06/20213 000 kmÉlectriqueAutre150 kW (204 ch)18,0 kWh/100km
56 490 € (TTC)
Financement:de 863 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60 Bonus particulier 6 000€ déduit

Consommation:16,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
06/20213 000 kmÉlectriqueBoîte automatique109 kW (148 ch)16,0 kWh/100km
38 990 € (TTC)
Financement:de 606 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 60 Bonus particulier 6 000€ déduit

Consommation:16,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
06/20213 000 kmÉlectriqueBoîte automatique109 kW (148 ch)16,0 kWh/100km
38 990 € (TTC)
Financement:de 606 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:18,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
05/20212 000 kmÉlectriqueBoîte automatique150 kW (204 ch)18,0 kWh/100km
52 115 € (TTC)
Financement:de 798 € mensuel

Das WeltAuto. certifié

Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:18,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
05/20215 000 kmÉlectriqueAutre150 kW (204 ch)18,0 kWh/100km
55 490 € (TTC)
Financement:de 848 € mensuel
Electrique

Skoda Enyaq iV 80

Consommation:18,0 kWh/100km* ∙ 0,0 g/km*
05/20213 500 kmÉlectriqueBoîte automatique150 kW (204 ch)18,0 kWh/100km
54 990 € (TTC)
Financement:de 841 € mensuel
-10
123
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* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.

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