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Constructeur tchèque faisant aujourd’hui partie des différentes marques du groupe Volkswagen, Skoda séduit avec ses voitures au design jeune et à la technique fiable et connait un succès grandissant depuis son rachat par le géant allemand en 1991. L’expérience de Volkswagen ainsi que la mise à disposition de ses avancées technologiques comme les moteurs TDI et TSI permit à Skoda de se hisser au rang de marque automobile incontournable aujourd’hui. Consultez sur notre site toutes les informations sur nos modèles Skoda et nos services, comparez toutes les annonces de véhicules d’occasion à vendre dans votre région et trouvez en quelques clics le véhicule qui vous convient!
L’histoire de Skoda remonte à 1895, année de sa création sous le nom de Laurin & Klement. Il fallut néanmoins attendre l’année 1919 pour que soit fondée la première division automobile du groupe Skoda et 1926 pour voir le nom de la marque flanqué sur une voiture de série. La période d’après guerre allant jusqu’au début des années 1960 marque une époque florissante pour Skoda, qui connait un grand succès avec des modèles comme l’Octavia ou la Felicia (cabriolet), toutes deux dévoilées à la fin des années 1950. L’Octavia devint rapidement un des modèles phare de la gamme Skoda, qui plait de plus en plus aux particuliers et aux professionnels avec des automobiles au design jeune et dynamique. Après une baisse des ventes à partir de 1975, Skoda connait quelques difficultés et commence à rechercher des possibilités de partenariat pour se redresser. Faisant appel au bureau d’études Porsche, le constructeur tchèque parvient à renverser la vapeur grâce au savoir allemand et annonce la sortie de la Favorit en 1988. Cette année marque un tournant pour Skoda, qui rencontre un franc succès à l’exportation, si bien que la firme tchèque va alors voir sa cote grandir et attirer les investisseurs. Après des négociations entre Renault et Volkswagen, c’est finalement le constructeur allemand qui remporte la mise en 1991 et fait de Skoda la quatrième des marques de son groupe. Volkswagen remplace ensuite la Favorit par un nouveau véhicule baptisé Felicia en hommage à l’ancien modèle, en 1994. En 1996, ce fut au tour de la nouvelle Skoda Octavia de voir le jour, qui est dérivée d’une Volkswagen Golf et présente un rapport qualité/prix imbattable.
Fort d’un portfolio d’une dizaine de marques automobiles, Volkswagen réussit avec brio à perpétuer l’aventure Skoda. Le groupe allemand a ainsi continué à marquer les modèles Skoda de son empreinte durant ses vingt dernières années, avec les sorties successives de la Skoda Fabia pour remplacer la Felicia (1999), qui est montée sur le même châssis que la Volkswagen Polo ou la SEAT Ibiza, puis de la Skoda Superb (2007), dont le design inspiré de la Volkswagen Passat démontre que Skoda peut aussi s’attaquer à la catégorie des grandes routières. Ce succès est dû avant tout au savoir-faire technique et aux technologies phare que la firme allemande a pu implanter dans la gamme d’automobiles Skoda pour donner une nouvelle jeunesse à la marque, notamment avec les motorisations MPI, TDI et TSI, ses dernières boîtes de vitesses robotisées à double embrayage DSG (DSG6 et DSG7) ou encore son système Start/Stop visant à économiser du carburant. Skoda présente dans sa gamme actuelle une sélection pertinente de voitures avec un excellent rapport qualité/prix. Parmi les plus populaires, on retrouve notamment la Citigo, une petite citadine, ou encore la Fabia et la Rapid Spaceback. Ces deux compactes sont par ailleurs disponibles en version break (Combi), tout comme les grandes berlines Octavia et Superb. Ceux qui veulent partir à l’aventure trouveront quant à eux leur bonheur dans le SUV Skoda Yeti, qui dispose d’une transmission 4x4.
Les voitures Skoda sont proposées avec plusieurs motorisations, permettant à l’utilisateur d’orienter son choix en fonction de ses besoins de performance. Les moteurs les plus représentés dans la gamme sont ainsi les modèles MPI, TDI et TSI. Au niveau des transmissions, on retrouve en grande partie les boîtes de vitesses typiques de Volkswagen, si bien que la plupart des Skoda sont équipées au choix d’une boîte de vitesse manuelle ou bien des boîtes robotisées à double embrayage DSG (DSG6 et DSG7). De plus, Skoda marque sa volonté de relever le défi de la transition écologique en rendant ses automobiles plus propres et plus économes ; le label écologique Greentec (G-TEC) qui est présent sur de nombreux modèles étant ici un des meilleurs exemples. Ces appellations Greentec et G TEC désignent ainsi un ensemble de dispositifs visant à réduire la consommation et les émissions polluantes. Du côté des finitions, Skoda entretient son look jeune et haut en couleur avec des niveaux d’équipement aux noms évocateurs, tels que Rapid, Active, Ambition et Style, ainsi que des séries spéciales comme la Cool Edition. Ces différentes finitions permettent à la marque de s’adapter aux besoins des utilisateurs et de leur offrir tout le confort nécessaire, de la navigation GPS aux systèmes d’aide au stationnement.
Constructeur tchèque célèbre pour ses modèles populaires et abordables dans les années 1950 et 1960, Skoda est parvenu à renouveler constamment ses véhicules au rythme des avancées technologiques, tout en perpétuant la tradition d’une automobile fonctionnelle. Présent dans plusieurs catégories, Skoda séduit avec ses voitures aux performances fiables et au design dynamique ; de la petite Citigo au baroudeur Yeti en passant par les berlines et les breaks comme l’Octavia et la Superb. De plus, sous la coupe de Volkswagen, l’entreprise dispose de ressources logistiques et d’un savoir technique sans pareil pour lui garantir encore de belles années à venir. Accédez à notre site de véhicules d’occasion Skoda pour rechercher le modèle qui vous convient, comparez toutes les annonces de voitures mises en vente et faites rapidement l’acquisition de votre prochaine voiture d'occasion!
Les modèles Skoda les plus populaires: Citigo, Fabia, Fabia Combi, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia, Octavia Combi, Rapid Spaceback, Scala, Superb, Superb Combi, Yeti
* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.