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Skoda Superb Combi 1.4 TSI PHEV 218 ch DSG6 Sportline

43 990 € (TTC)
 
Hybride
Consommation 0,6 l/100 km* ∙ Émission de CO2 15,0 g/km*
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Détails du véhicule

  • 09/2020
  • 10 km
  • Essence/Électrique
  • 160 kW (218 ch)
  • Boîte automatique
  • 0,6 l/100 km
  • 15,0 g/km
  • BLANC LUNE
Classe de performanceA
Numéro du véhiculeDWASKO42507
Type de véhiculeVoiture d'occasion
Garantie12 Mois
CatégorieBreak
Portes5
Sièges5
Couleur intérieureSeat: Ciel prémoulé en Noir
Connected CarOui

Équipement standard

Extérieur
  • Baguettes enjoliveuses noires
  • Barres de toit noires
  • Bloc de feux arrière haut de gamme à LED
  • Break/Avant
  • Composants avec surface particulière
  • Easy Open - ouverture/fermeture des 5 portes (uniquement en combinaison avec entraînement à broche et Kessy)
  • Essuie-glace arrière "AERO"
  • KESSY FULL sans système SAFELOCK
  • Lave-projecteurs à déploiement automatique
  • Projecteur haut de gamme entièrement àLED avec feux de route à faisceau matriciel y comp. éclairage de bienvenue
  • Rétroviseur ext. ac fct. mémoire, fct.jour/nuit automatique côté conducteur,rabatt./régl. électr., dégivrage séparé
  • Rétroviseur extérieur droit, convexe
  • Rétroviseur extérieur gauche, convexe
  • Spoiler arrière (version 3)
  • Sys. d'aide au stat. PDC + MANOEUVRE ASSIST - Capteurs de stat. AR + AV avec fonction de freinage automatique
  • Toit coulissant panoramique PSD
  • Tubulure arrière d'échappement à l'arrière (standard)
Intérieur
  • "SUNSET"
  • "Virtual Cockpit"
  • 2 lampes de lecture à l'avant
  • Accoudoir central à l'avant
  • Avec repérage des panneaux de signalisation
  • Baguette décorative SportLine avec éclairage d'ambiance
  • Climatronic ( 3-zones ) avec commande declimatiseur à l'arrière
  • Couvre-coffre automatique - store
  • Eclairage d'ambiance version 2
  • Pare-brise, verre athermique
  • Pavillon moulé, d'une seule pièce
  • Rétroviseur intérieur de sécurité réglage jour/nuit automatique
  • Sans fourreau
  • Sans paroi
  • Sans store pare-soleil
  • Système de navigation Amundsen + radio Internet
  • Tapis de sol textile
  • Version non-fumeur
Equipements multimédias
  • 2x USB à l'avant
  • 8 haut-parleurs (passifs)
  • Commande vocale
  • DAB - Réception de radio numérique
  • Infotainment optionnel (MIB3)
  • Remote Access/Remote Access + Infotainment Online
  • SmartLink (sans fil pour Apple)
  • Téléphonie confort avec LTE et chargement sans fil
Motorisation
  • Boîte automatique à 6 rapports
  • Dispositif de redémarrage après arrêtavec récupération d'énergie
  • Démarreur moteur standard
  • Moteur essence 4 cyl. 1,4L/115 KW TSI, hybride Moteur de base : TH8
  • Norme d'émission, EU6 AM
  • Pays non chaud
  • Pommeau/poignée de levier de vitesses encuir
  • Puissance système du moteur électrique(hybride) 160 kW moteur 0EC.B/0EK.A
  • Réservoir à carburant
  • Système d'alimentation en carburant moteur à essence à injection
  • Système de transmission hybride PHEV
  • Traction avant
Technique
  • "SÉLECTION DU PROFIL DE CONDUITE" et "RÉGULATION ADAPTATIVE DES TRAINS ROULANTS"
  • Airbag de genoux du conducteur
  • Airbag latéral à l'avant, avec airbag detête
  • Amortisseurs avant
  • Ancrage pour siège-enfant système ISO FIX
  • Antidémarrage électronique
  • Assistant de changement de voie
  • Assistant de démarrage en côte
  • Avec caméra multifonction
  • Avertisseur sonore deux tons
  • BRS pour véhicules avec entraînement électrique(ESC et répartition électronique de la force de freinage)
  • Ceinture automatique trois points pour la place arrière centrale
  • Direction assistée, en fonction de la vitesse (Servotronic)
  • Feux arrière de brouillard
  • Feux de signalisation supplémentaires (au niveau de la porte)
  • Fonctionnement intermittent des essuie-glace, avec détecteur de lumière/pluie
  • Frein de stationnement
  • Freins à disque à l'arrière
  • Front Assist y compris City ANB pour ACChigh
  • Lane Assist avec maintien de voie auto. + pilotage semi-automatique du véhiculeen cas d'urg. médicale Emergency Assist
  • Matrix Beam
  • Mesures de protection des piétons étendues et anticipatrices
  • Pas de texte allemand dans le code langue de_VW
  • Phare antibrouillard et feu de bifurcation
  • Plus câble de recharge MODE 3, 16 A - UE (AC 3,6 kW)
  • Pose de la batterie de démarrage à l'arrière, sans deuxième batterie
  • Prise de recharge AC type 2 mode 2-3 (Union européenne)
  • Prise(s) 12 volts
  • Pédaliers en alu
  • Réglage automatique/dynamique du site des phares avec feux de route directionnels (AFS 1)
  • Régulation automatique de distance (avecfollow to stop) et régulateur de vitesse
  • Sans affichage supplémentaire de dysfonctionnement
  • Sans détection de fatigue
  • Sans extincteur
  • Sans système de sécurité étendu
  • Système de vision périmétrique Area View 360°
  • Sécurité-enfants, commandée électriquement
Sièges
  • Appui lombaire, réglable électr. dans les dossiers des sièges avant
  • Appuie-tête arrière (3 pièces)
  • Banquette arrière non divisée, dossierdivisé et rabattable, avec accoudoir central
  • Déverrouillage à distance des dossiersà partir du coffre à bagages
  • Réglage des sièges él. pour les deux sièges avant, avec mémoire et réglagela profondeur des sièges
  • Sellerie partiellement en cuir
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges confort Sport à l'avant
Roues / pneus
  • Boulons de roue standard
  • Contrôle de la pression de pneu
  • Jantes en alliage léger "VEGA" 8J x 19"Anthracite Tourné Brillant
  • Kit de dépannage
  • Pneus 235/40 R19 96W
Volant
  • Volant cuir multifct. sport 3 branches, chauffant, avec palettes DSG, perforé avec surp. Noires (Grises pr Sportline)
Autres
  • "SportLine"
  • Affichage de la périodicité d'entretien15000 km ou 1 an (fixe)
  • Empattement
  • Fonction ECO
  • Garantie prolongée pour 5 ans, jusqu'à 100 000 km
  • Niveau d'équipement - Ambition
  • Pack chrome
  • Sans systèmes pour l'accès au véhicule
  • Service d'appel d'urgence eCall
  • Variante hybride
  • Véhicule à direction à gauche

Détails du concessionnaire

Avenue de Saint-Omer
59190 Hazebrouck

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* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.
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