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Skoda Fabia 1.4 TDI 90 CR FAP Greentec

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Consommation 3,8 l/100 km* ∙ Émission de CO2 104 g/km*
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Détails du véhicule

  • 06/2017
  • 19 773 km
  • Diesel
  • 66 kW (90 ch)
  • Boîte manuelle
  • 3,8 l/100 km
  • 104 g/km
  • BLANC CRISTAL
Numéro du véhicule14285
Type de véhiculeVoiture d'occasion
Garantie12 Mois
CatégorieBerline
Portes5
Sièges5
Connected CarNon

Équipement standard

Extérieur
  • 4 portes
  • Antenne de toit et antenne de glace Diversity
  • Boîtiers de rétroviseur extérieur peints, pour CC
  • Capteurs de stationnement à l'arrière
  • Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière avec fonctionnement intermittent
  • Feux arrière, version normale (version 2)
  • Pare-chocs peints
  • Partie arrière courte
  • Phares à l'avant H7 + éclairage jour àLED, circulation à gauche
  • Préparation pour galerie porte-bagages
  • Rétroviseur extérieur gauche, convexe
  • Rétroviseur extérieur réglable/dégivrantélectr.
  • Verrouillage central avec radiocommande commande intérieure sans dispositif de sécurité "Safe"
Intérieur
  • "MAXI DOT"
  • Accoudoir central à l'avant
  • Applications décoratives
  • Climatiseur à régulation mécanique
  • Couvre-coffre, rabattable
  • Eclairage du coffre à bagages
  • Elément de commande pour autoradio et téléphone
  • Filtre à poussière et pollen
  • Glaces latérales en verre athermique, àpartir du montant central et à teintées sombre
  • Logement/support pour lunettes
  • Lève-glaces électriques à l'avant et àl'arrière
  • Miroir de courtoisie, à gauche
  • Pare-brise, verre athermique
  • Pavillon moulé, d'une seule pièce
  • Poches de rangement sur les dossiers
  • Poubelle
  • Rétroviseur intérieur de sécurité àréglage jour/nuit
  • Sans paroi
  • Système de fixation pour charge y compris filet de shopping
Equipements multimédias
  • Clé USB multimédia externe avec connectivité Apple
  • Commande vocale
  • Pack audio
  • Radio "BOLERO"/"AMUNDSEN"
  • SmartLink
  • Téléphonie confort sans antenne externe
Motorisation
  • Boîte mécanique 5 vitesses
  • Classe d'émission EU6
  • Dispositif de redémarrage après arrêtavec récupération d'énergie
  • Moteur diesel 3 cylindres 1,4 L/66 KW TDI Common Rail Moteur de base : T0H/T7M
  • Pommeau/poignée de levier de vitesses encuir
  • Système d'alimentation en diesel
Technique
  • "CRUISE CONTROL" (GRA) régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
  • "EASY LIGHT ASSISTANT" - circuit d'éclairage automatique, "Coming/Leaving home", pour écl. jour
  • Airbag latéral à l'avant, avec airbag detête
  • Airbag pour conducteur et passager avec désactivation de l'airbag du passager
  • Ancrage pour siège-enfant
  • Antidémarrage électronique
  • Ceinture automatique trois points pour la place arrière centrale
  • Direction assistée, en fonction de la vitesse (Servotronic)
  • ESC
  • Fanfare à tonalité aiguë
  • Feu arrière de brouillard, circulation àdroite
  • Fonctionnement intermittent des essuie-glace, avec potentiomètre (4 vitesses)
  • Phares antibrouillards
  • Réglage du site des phares
  • Sans systèmes de caméra/technologie decapteurs de proximité
Sièges
  • Appuie-tête arrière (3 pièces)
  • Banquette arrière non divisée, dossierdivisé et rabattable
  • Réglage en hauteur manuel du siège avantgauche
  • Sellerie en tissu tissé - Drive
Roues / pneus
  • Contrôle de la pression de pneu
  • Jantes en alliage léger "ITALIA", anthracite, 7J x 16" - 4 pièces (anthracite)
  • Pneus 215/45 R16 86H
  • Protections pour jantes en alliage léger
  • Roue de secours, compacte
Volant
  • Volant cuir multifonction à 3 branches avec chrome, cache "piano noir"
Autres
  • "DRIVE"
  • "FRONT ASSIST"
  • Empattement
  • Pack chrome
  • Sans inscription
  • Véhicule à direction à gauche
  • Équipement 3

Financement

Nos engagements Das WeltAuto

Das WeltAuto, des véhicules d'occasion contrôlés et garantis par le réseau du Groupe Volkswagen.

90 points de contrôle

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Essai du véhicule

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Offre de reprise

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Offre de financement

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Détails du concessionnaire

170 Rue de la Marseillaise
60740 ST MAXIMIN

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* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.
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