Das WeltAuto. certifié

SEAT Ibiza 1.0 75 ch S/S BVM5

10 980 € (TTC)
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Consommation 4,9 l/100 km* ∙ Émission de CO2 112 g/km*
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Détails du véhicule

  • 06/2018
  • 25 874 km
  • Essence
  • 55 kW (75 ch)
  • Boîte manuelle
  • 4,9 l/100 km
  • 112 g/km
  • BLANC CANDY
Numéro du véhicule11669
Type de véhiculeVoiture d'occasion
Garantie12 Mois
CatégorieBerline
Portes5
Sièges5
Couleur intérieureSeat: Gris-Noir-Swing
Connected CarNon

Équipement standard

Extérieur
  • 4 portes
  • Antenne pour réception PO/GO/FM
  • Boîtier de rétroviseur extérieur et diverses pièces démontables dans la teinte du véhicule
  • Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière avec fonctionnement intermittent
  • Feux arrière, version normale
  • Pare-chocs dans la teinte du véhicule
  • Partie arrière courte
  • Phares doubles halogènes
  • Rétroviseur extérieur gauche, convexe
  • Rétroviseur extérieur réglable électr.
  • Sans barres de toit/galerie porte-bagages
  • Verrouillage central avec radiocommande commande intérieure sans dispositif de sécurité "Safe"
Intérieur
  • 2 lampes de lecture à l'avant
  • Affichage multifonction/ordinateur de bord "Medium"
  • Climatiseur à régulation mécanique
  • Couvre-coffre, rabattable
  • Filtre à poussière et pollen
  • Glaces latérales et arrière en verre athermique
  • Lève-glaces avant électriques avec commande confort et limiteur de force, mécaniques à l'arrière
  • Pare-brise, verre athermique
  • Rétroviseur intérieur de sécurité àréglage jour/nuit
  • Version non-fumeur
Equipements multimédias
  • 6 Haut-parleurs (passifs)
  • Externe, Aux-In, USB type A, 1x prise USB
  • Mirror Link
  • Préparation pour téléphone portable
  • Radio Entry (Gen2 GR)
Motorisation
  • Boîte mécanique 5 vitesses
  • Dépollution, EU6 plus
  • Moteur essence 3 cyl. 1,0 L/55 KW Injection par tubulure d'admission Moteur de base : TH4/TW9
  • Moteur essence 3 cyl. 1,0L moteur 04C.C
  • Pays modérément chaud
  • Pommeau/poignée de levier de vitesses encuir
  • Système d'alimentation en carburant pourmoteur à essence avec injection sans retour et pression d'injection modifiée
  • Système de marche/arrêt avec récupération
  • Traction avant
Technique
  • Airbag côté conducteur et côté passageravant, sans sac gonflable de genoux, avec désactivation côté passager avant
  • Airbag latéral à l'avant, avec airbag detête
  • Ancrage pour siège-enfant système ISO FIX
  • Antidémarrage électronique
  • Assistant au démarrage en côte
  • Avertisseur sonore un ton
  • Ceinture automatique trois points pour la place arrière centrale
  • Circuit d'éclairage jour avec feux de route assistés
  • Contrôle électronique de stabilisation(ESP)
  • Direction assistée
  • Détection de fatigue
  • Feux arrière de brouillard
  • Fonctionnement intermittent des essuie-glaces, avec capteur de lumière
  • Phare antibrouillard et feu de bifurcation
  • Réglage du site des phares
  • Régulateur de vitesse plus limiteur de vitesse
  • Sans système de sécurité étendu
  • Sans systèmes de caméra/technologie decapteurs de proximité
Sièges
  • Appuie-tête arrière (3 pièces)
  • Banquette arrière non divisée, dossierdivisé et rabattable
  • Réglage en hauteur manuel du siège avantgauche
  • Sellerie en tissu
Roues / pneus
  • Contrôle de la pression de pneu
  • Jantes en alliage léger 5 1/2J x 15
  • Kit de dépannage
  • Pneus 185/65 R15 88H
  • Protections pour jantes en alliage léger
Volant
  • Colonne de direction, réglable axialement et verticalement
  • Volant cuir multifonction pour système d'airbag
Autres
  • Empattement
  • Finition luxe
  • Front Assist y compris City ANB sans ACC
  • Inscription en finition standard
  • Pack chrome
  • Sans caractéristiques spéciales
  • Version normale
  • Véhicule à direction à gauche

Financement

Nos engagements Das WeltAuto

Das WeltAuto, des véhicules d'occasion contrôlés et garantis par le réseau du Groupe Volkswagen.

90 points de contrôle

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Essai du véhicule

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Offre de reprise

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Offre de financement

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Détails du concessionnaire

32 AVENUE L CADOUDAL
56880 PLOEREN

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* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.
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