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Kilométrage
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Boîte automatique

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Boîte manuelle

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Nouveau

Audi TT Coupé COUPE 45 TFSI 245 S tronic 7 Quattro S line

Consommation:8,0 l/100 km* ∙ 182,0 g/km*
06/201931 353 kmEssenceBoîte automatique180 kW (245 ch)8,0 l/100 km
45 900 € (TTC)
Financement:de 707 € mensuel

Das WeltAuto. certifié

Nouveau

Audi TT Coupé COUPE 45 TFSI 245 S tronic 7 Quattro S line

Consommation:8,0 l/100 km* ∙ 182,0 g/km*
06/201931 353 kmEssenceBoîte automatique180 kW (245 ch)8,0 l/100 km
45 900 € (TTC)

Audi TT Coupé COUPE 45 TFSI 245 S tronic 7 Quattro S line

Consommation:8,1 l/100 km* ∙ 184,0 g/km*
02/201948 081 kmEssenceBoîte automatique180 kW (245 ch)8,1 l/100 km
44 990 € (TTC)
Financement:de 694 € mensuel

Das WeltAuto. certifié

Audi TT Coupé COUPE 45 TFSI 245 S tronic 7 Quattro S line

Consommation:8,1 l/100 km* ∙ 184,0 g/km*
02/201948 081 kmEssenceBoîte automatique180 kW (245 ch)8,1 l/100 km
44 990 € (TTC)
Financement:de 694 € mensuel

Audi TT Coupé 2.0 TFSI 230ch S line quattro S tronic 6

Consommation:6,6 l/100 km* ∙ 153 g/km*
10/201751 812 kmEssenceBoîte automatique169 kW (230 ch)6,6 l/100 km
33 890 € (TTC)
Financement:de 530 € mensuel

Das WeltAuto. certifié

Audi TT Coupé COUPE 1.8 TFSI 180 S line

Consommation:6,0 l/100 km* ∙ 138 g/km*
05/201754 235 kmEssenceBoîte manuelle132 kW (180 ch)6,0 l/100 km
29 990 € (TTC)
Financement:de 472 € mensuel
Nouveau

Audi TT Coupé COUPE 2.0 TFSI 230 S tronic 6 S line

Consommation:6,5 l/100 km* ∙ 150 g/km*
09/201668 764 kmEssenceBoîte automatique169 kW (230 ch)6,5 l/100 km
30 990 € (TTC)
Financement:de 487 € mensuel

Das WeltAuto. certifié

Nouveau

Audi TT Coupé COUPE 2.0 TFSI 230 S tronic 6 S line

Consommation:6,5 l/100 km* ∙ 150 g/km*
09/201668 764 kmEssenceBoîte automatique169 kW (230 ch)6,5 l/100 km
30 990 € (TTC)
Financement:de 487 € mensuel

Audi TT Coupé 2.0 TDI 184

Consommation:4,2 l/100 km* ∙ 114 g/km*
11/201485 455 kmDieselBoîte manuelle135 kW (184 ch)4,2 l/100 km
22 990 € (TTC)
Financement:de 368 € mensuel

* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.

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