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10 voitures d'occasion
pour Audi A8

Audi
Audi A8
par dates d'immatriculation plus récentes
Hybride

Audi A8 60 TFSI e 449 Tiptronic 8 Quattro Avus Extended

1,2 l/100 km *27,0 g/km *
109 900 € (TTC)
de 1 526 €
mensuel
07/20201 000 kmEssence/ÉlectriqueBoîte automatique449 kW (449 ch)1,2 l/100 km
Hybride

Audi A8 60 TFSI e 449 Tiptronic 8 Quattro Avus

1,2 l/100 km *27,0 g/km *
109 990 € (TTC)
de 1 527 €
mensuel
07/20204 000 kmEssence/ÉlectriqueBoîte automatique330 kW (449 ch)1,2 l/100 km
Hybride

Audi A8 60 TFSI e 449ch Avus Extended quattro tiptronic 8

1,2 l/100 km *27,0 g/km *
125 900 € (TTC)
de 1 747 €
mensuel
07/2020400 kmEssence/ÉlectriqueBoîte automatique250 kW (449 ch)1,2 l/100 km

Audi A8 55 TFSI 340 Tiptronic 8 Quattro Avus Extended

9,9 l/100 km *223,0 g/km *
89 100 € (TTC)
de 1 291 €
mensuel
06/2020480 kmEssenceBoîte automatique250 kW (340 ch)9,9 l/100 km

Audi A8 55 TFSI 340ch Avus quattro tiptronic 8

9,8 l/100 km *223,0 g/km *
89 900 € (TTC)
de 1 302 €
mensuel
08/2019245 kmEssenceBoîte automatique250 kW (340 ch)9,8 l/100 km

Audi A8 50 TDI 286 Tiptronic 8 Quattro Avus

7,3 l/100 km *190,0 g/km *
57 382 € (TTC)
de 889 €
mensuel
11/201825 501 kmDieselBoîte automatique210 kW (286 ch)7,3 l/100 km

Audi A8 50 TDI 286ch Avus Extended quattro tiptronic 8

5,8 l/100 km *152 g/km *
67 900 € (TTC)
de 1 047 €
mensuel
10/201823 425 kmDieselBoîte automatique210 kW (286 ch)5,8 l/100 km

Audi A8 50 TDI 286ch Avus quattro tiptronic 8

5,8 l/100 km *150 g/km *
55 900 € (TTC)
de 867 €
mensuel
07/201823 412 kmDieselBoîte automatique210 kW (286 ch)5,8 l/100 km

Audi A8 V6 3.0 TDI 258 DPF Clean Diesel Quattro Avus Extended Tiptronic 8

5,9 l/100 km *155 g/km *
30 900 € (TTC)
de 469 €
mensuel
11/2014100 631 kmDieselBoîte automatique190 kW (258 ch)5,9 l/100 km
Das WeltAuto. certifié

Audi A8 V6 3.0 TDI 258 DPF Clean Diesel Quattro Avus Extended Tiptronic 8

5,9 l/100 km *155 g/km *
30 900 € (TTC)
de 469 €
mensuel
11/2014100 631 kmDieselBoîte automatique190 kW (258 ch)5,9 l/100 km
* Chiffres d'essai UE standard à des fins comparatives, ne reflètent pas forcément les résultats de conduite réels.
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